字号:   

浅析我国农产品市场冷链物流

浏览次数: 日期:2012-12-26 09:30

     在人们的对农产品的需求量越来越大,应该注意加强我国农产品冷链物流的管理和加大对这一块的投资。不恰当的运输反方式造成了造成了巨大的经济浪费。现在我国每年仅运输途中腐烂变质的水果、蔬菜等食品价值约为700亿元,现在我国农产品冷链物流这一块的基础设施陈旧、冷藏的车辆数量少和缺乏相关的条例政策管理等等,造成了我国农产品冷链物流这一市场的操作不规范从而损失严重。 据了解,农产品冷链物流增长空间巨大,未来五年内社会投资将新增2000亿元。到2015年,我国将初步建成农产品冷链物流网络服务体系,使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上,流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。目前,我国果蔬、肉类、水产品进入冷链系统的比重只有5%、15%、23%。在欧美日本等发达国家,农产品进入冷链流通在95%以上。我国农产品冷链物流系统应该如何发展? 在投资建设方面,要加大对农产品冷链物流的基础设备的投资。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。 在冷链物流管理方面,要求各环节具有更高的组织协调性。由于易腐食品的时效性,要求冷链体系中的各个环节具有更高的组织协调性,所以食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。 在成本方面,为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下,必须安装温控设备,使用冷藏车或低温仓库,采用先进的信息系统等。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。 现在我国农产品冷链专业人才急缺。 在专业人才这一方面,需要专门培养一部分专业的农产品冷链物流人员。相关专业对口的人员很少,还有部分人才流入到国外。因此应该加大对专业人才的培养力度。

所属类别: 行业动态

该资讯的关键词为: